【預訂渡假村】普吉島布拉紗里渡假村 - Patong蜜月旅行訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
衣航黑盒鑑定出爐！ 與獅航空難「高度相似」
衣索比亞空難，黑盒子在法國鑑定，有了初步結果，確認這起空難跟印尼獅航空難，有高度的相似性，證據指向波音的設計問題，另外波音再被踢爆，737MAX8機師沒有被提供飛行員模擬訓練，只靠兩小時的iPad線上課程。
圍繞著棺木，衣航空難罹難者家屬，悲痛想為家人下葬，但還沒辦法取得親人遺體，由於失事現場面積太大，遺體太過零碎，當局表示要至少半年，才能完成DNA鑑定確認身分，現在只能分發現場焦土給家屬及早安葬，至於失事班機的黑盒子，初步鑑定結果已經出爐，跟獅航空難一樣，兩架飛機在失事前，飛行高度都出現劇烈變化，確認兩起空難有高度相似處。
CNN記者奎斯特：「這是首度確認兩起空難，去年10月的獅航墜機，及上週發生的衣航墜機有相似之處，專家們相信指的是兩架飛機都在高度和速度上突然出現劇烈變化。」
都是波音737Max8型客機，起飛後機長都要求返航，都在起飛後的15分鐘內失聯，也都出現不穩定的垂直速度，這都讓客機製造商波音成為眾矢之的，美國機師工會發言人更跳出來爆料，波音先前根本沒有告知波音737Max8型客機有安裝新軟體，直到獅航墜機才緊急通知。
美國機師工會發言人丹尼斯塔則：「他們(波音)告知我們，飛機中有安裝一套我們從未聽過的系統，叫做MCAS操控特性增益系統，這對我們來說是非常震驚的消息，因為在之前的手冊裡完全沒提過。」
發言人也踢爆，在獅航空難前，能駕駛波音737MAX8客機的機師，都沒有重新受訓，只接受一個2小時的iPad課程，因為波音根本沒有提供模擬訓練，是否因為疏忽客機更新，忽略安全訓練，而導致這兩起空難悲劇，現在波音恐怕難辭其咎。
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習籲兩岸產經合作！業者樂見 學者喊停看聽
習近平在「告台灣同胞書」發表40周年紀念會上指出，要積極推進兩岸經濟合作制度化，打造兩岸共同市場，甚至率先在金、馬、福建地區通水、通電、通氣、通橋。金門業者開心準備大拚經濟，但學者卻認為，習近平這番話恐怕不是只說給台灣聽，甚至是向美國喊話，而且過去3年兩岸經貿因為政治因素忽冷忽熱，很難憑今天的談話就讓兩岸經貿從急速冷凍走向解凍。
23年的規劃與協商，福建供水到金門 ，終於在去年八月實現，而習近平2日在「告台灣同胞書」，發表40周年紀念會上，更說要積極推進兩岸經濟合作制度化，打造兩岸共同市場，甚至不只通水在金、馬、福建地區還要通電、通氣、通橋。
▼（圖／東森新聞）
學者認為2019，正好是台灣關係法40周年，也是中美建交40周年，美中之間都預期對方會有所動作，而最近美中貿易大戰並非短期能解套，恐怕將會持續10年至20年，在大家對中國市場有很多問號的情況下，兩岸經貿很難從急速冷凍走向解凍。
中華經濟研究院副執行長李淳：「現在的氣氛你說兩岸要很快走向一種經濟的統合，我覺得幾乎是不可能，尤其是我們歷經過去3年這種所謂，就是很熱突然很冷，然後你說要相信未來還會很熱大家其實比較怕的是，熱ok但是熱完之後會不會又變成很冷。」
李淳認為中國如果真的想要解決兩岸問題，不能只是拋出想法 ，必須要回應台商的關切 ，才能有效達到經濟合作的目的。
（封面圖／東森新聞）
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