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鄰近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美大籃瘋狂3月開打 藍魔鬼居頭號種子
【台灣醒報記者施養正綜合報導】台灣3月瘋媽祖，美國三月瘋籃球。全美大學籃球錦標賽（NCAA）將於20日正式開戰，由全國60支大學校隊爭取金盃，其中「藍魔鬼」杜克大學更位居所屬賽區的頭號種子，也因賽事激烈使全國觀眾熱情投入，賽季俗稱為「瘋狂3月」（March Madness）
「哪個地區聯盟是NCAA抽籤的得勝者？當然是ACC聯盟！」美國《Yahoo運動》報導，來自ACC聯盟的三支球隊，包括「藍魔鬼」杜克大學、維吉尼亞大學及北卡大學都在各自的籤表上位居最高種子順位，而因為杜克在地區冠軍賽中擊敗維吉尼亞，將來若在複賽對戰，杜克將擁有順位優勢。
加拿大媒體《TSN》也指出，杜克大學自從先前「踏破鐵鞋」的主將威廉森歸隊後便屢戰屢勝，但「K教練」沙舍夫斯基受訪時則表示，「這一路上讓我了解，不能將一切都視為理所當然，因為在如此高強度的賽事中，合理的解釋一切只會侷限自己的發揮。」
《富比世》報導則認為，杜克今年相當被看好能奪下NCAA冠軍金盃，但前提是威廉森必須保持健康，自從經歷地區賽缺席6場賽事後歸來，杜克就從未輸掉任何比賽。報導更指出，大一的威廉森無疑是今年夏天NBA選秀會的最大熱門，並被視為能奪下今年NCAA的「最佳傑出球員」。
因此，取得大學冠軍將會是威廉森生涯履歷上最閃耀的一塊拼圖，而他與K教練將分別在球場上下帶領球隊邁向冠軍征途，並為自己走完邁向NBA前的「最後一哩路」。
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
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