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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不想給長榮維修？星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因
星宇航空今（ 19 ）日 Airbus 空中巴士簽約，預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因，是因為不想把飛機交給長榮維修，董事長張國煒澄清，這是專業團隊討論後的結果，不是其他猜想的理由，張國煒也透露，新機將會有 4 艙等，其中就包含台灣許久不見的頭等艙。
星宇航空董事長張國煒表示，對於選擇空中巴士的原因，外界眾說紛紜，甚至還有人說，是因為不想把引擎交給長榮航空維修，這都是不成熟的說法，「絕對不是王子復仇記」，所有理由都是具有科學根據的。
張國煒說，專業團隊花很多時間研究， A350 是空中巴士長線最成功的一款機型，飛行速度甚至比波音 777 快，加上飛機多使用複合材料，對於台灣高濕多熱的氣候，維修上有很大的幫助，加上飛機很輕、省油，是選擇該款飛機的原因之一。
張國煒指出，星宇航空事全新的航空公司，如何降低成本在營建初期是很重要的事，皆選擇空中巴士的機型，對於飛行組員的養成可以節省很大的資源，可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中，讓公司可以更快速上線。
張國煒透露， A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單，機艙將會使用最新穎的設備，初步規畫， A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座，共有 4 個艙等，除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外，也會有國籍航空許久未見的頭等艙，這樣的載客數隊長程線也最具效益。
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華生譚保怡獲獎學金 兼顧課業和打工 破除「書呆子」形象
國際飛機經銷商協會(The International Aircraft Dealers Association，簡稱IADA)日前公布八名獎學金得主，其中一位獲獎者是來自皇后區沃恩航空學院(Vaughn College)的華裔學生譚保怡；他說自己平常用功之餘，也在機場打工，更愛旅行，不但讓讀書和興趣結合，更能為將來進入航空業做準備。
IADA每年頒發4000元獎學金給成績優異的大學生，本屆有三名獎學金得主是來自沃恩航空學院的學生，分別是20歲的譚保怡、19歲的Edith Quizhpi，以及20歲的Thomas Pepe，三人皆在學校雙主修機場管理與航空管理(airport/airline management)。
譚保怡的家庭自香港移民來美已近30年，他目前是沃恩航空學院二年級學生；他說，父母起初不支持他就讀該校，「因為他們擔心私立學校學費昂貴，家裡可能無法負擔」，但最後考量「航空業名校」有助孩子未來邁向成功，最後仍堅持送他入學。
因此，這次獲得獎學金後，譯保怡表示要用來支付學費，減輕父母的負擔；而平常為了分擔家裡的經壓濟力，他不但努力學習，爭取優秀成績以申請校內獎學金，還到甘迺迪國際機場(JFK)打工。
譚保怡說，為吸收知識、累積經驗，他除了在校主修雙學位，也常到處旅行、增廣見聞；「許多人問我如何平衡讀書和休閒，但當課業能與興趣結合時，我覺得讀書就不是件痛苦的事」。
另一方面，譚保怡不只是師長認證的優秀學生，還加入校內籃球隊，打破華裔學生被認為是「書呆子」的刻板印象；他說，「學習經營人際關係，也是華裔學生求學時應關心的」。
譚保怡雖是大二學生，但因高中選修科目可抵大學學分，將提前於今年秋季畢業；他已為自己的未來畫下藍圖，「我計畫先四處旅遊後，再投入航空業」，未來最想服務的航空公司是阿聯酋航空(Emirates Airlines)。
他說，阿聯酋航空是業界巨頭之一，得到政府補助、不容易倒閉，而且軟硬體兼具，非常先進；他更笑說，阿聯酋機艙內的「豪華感」也深深吸引他。
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