【自助旅行便宜地點】紐約奇塔諾飯店 - 紐約親子出國旅遊訂房
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每天工時長達12小時 特斯拉遭爆血汗工廠
電動車龍頭特斯拉，最近突然大降價，引起市場一片譁然。特斯拉帶給人前衛、高科技的形象，但有員工爆料，在特斯拉工作，其實壓力很大，每天工時長達12小時。車主也反應說，特斯拉的駕駛體驗確實比一般車好，但常會出現小故障。
Tesla頂著矽谷光環，吸引越來越多消費者目光，兼具環保又帶有跑車的速度感，最重要的是特斯拉創辦人馬斯克的高人氣，讓特斯拉成為汽車界潮牌。
特斯拉創辦人馬斯克：「嗨大家好。」
但特斯拉真的一如看起來那麼棒嗎？有記者就實地走訪了特斯拉位於加州的工廠。
攝影機才剛架好，馬上就被保全驅趕，記者們離開到工廠外圍，才發現周圍有許多露營車，住的居然都是特斯拉員工。
德國記者：「您好能和你談談嗎？我們是來自德國的電視台。」
一聽到記者全都關門拒訪，後來終於找到一位前特斯拉員工，他也爆料進特斯拉工作後，才發現一切和現實差很大。
前特斯拉員工哈吉斯：「影片裡呈現的工廠真的明亮許多，比我所記得的乾淨多了。」
工作廠房內並不是像影片裡一樣，全都由機械手臂代勞，反而有很大一部分都需要人力。
前特斯拉員工哈吉斯：「反覆的職業傷害非常常見，你的身體就像是罷工了，因為一整晚12小時都在做一樣的動作。」
工時長達12小時，休假日不固定，讓特斯拉員工的內部職災通報數不清。
前特斯拉員工哈吉斯：「基本上就是一天12小時，每天通常都是一週七天或六天，我們在週六也上班，最誇張的一次我印象中是，有40幾天都連續上班。」
員工辛苦趕工，為的就是要準時交車。
德國特斯拉車主漢默：「你上車後就像進入，另一個世界，再也聽不到明顯的吵雜聲，也聽不到引擎聲，這輛車開起來真的讓人非常享受。」
儘管要價7萬歐元，但駕駛體驗超越過去的汽柴油車，光是純電動這點，就讓車主大讚錢花得值得。
德國特斯拉車主漢默：「我過去都是開柴油車的，因為我駕駛的里程數很廣，但如果你站在車子後面，用鼻子聞一聞那味道，你就知道這不會是好事。」
儘管常常還是會有些小故障，但畢竟電動車還是發展中的技術，大多數車主都能理解，特斯拉的崛起，確實也帶起汽車業轉型，現在德國汽車大廠幾乎都推出純電動車款，對手變多，競爭更激烈，特斯拉曾享有的光環未必能持續發光。
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2019國際情勢 港媒：凶
一年將盡，香港部分媒體預期2018年的全球亂局將會延續至2019年，明年局勢仍將凶險，包括大國要重塑世界秩序。
星島日報今天發表社論指出，中國和美國的角力令香港在一片不明朗中告別2018年，但踏進2019年，波動仍將難免。
社論表示，臨近年尾，中美關係有所緩和，雙方在解決美國貿赤問題上保持接觸。不過，中美之間的貿易糾紛已經不限於解決雙邊貿易不平衡的問題，還牽涉到國力的比拚。
社論指出，中美不和衝擊香港轉口貿易自不待言，如果中國經濟轉壞，還會影響到香港金融、投資、旅遊和科技等方面的資金來源，美國甚至可能利用香港作為棋子牽制中國。
社論並表示，新一年是中國的政治敏感年，既是新中國成立70週年，同時是「五四運動」100週年，「六四事件」40週年，政治和經濟互相影響，相信中國萬事都將以「穩」為先。
明報在其社評中也指出，2019年是凶險年，國際形勢未許樂觀。
社評表示，2018年，國際貿易糾紛四起，打擊全球經濟，未來兩個月中美貿易談判固然是各方焦點，明年美日展開的貿易談判同樣令人關注。
社評指出，就算中美貿易戰告一段落，充其量只是減少來年環球經濟一個不明朗因素，因為其他因素包括英國出現無協議脫歐的風險愈來愈高。
此外，美國經濟放緩也是來年全球經濟一大隱憂。
社評表示，2018年是中美關係重要分水嶺，美國總統川普發動貿易戰，標誌兩國走上全方位惡鬥之路，「孟晚舟事件」反映美國為求打擊中國，不惜任何手段，中國方面也擺出以牙還牙姿態。
社評認為，兩國敵意升級，墜進「修昔底德陷阱」，就算貿易戰暫時告一段落，難保雙方會在其他問題爆發更激烈衝突；大國爭取重塑世界秩序，正是2019年國際形勢凶險的根源。
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